「運ぶ」を、もっと自由に。

重い荷物も、もっと自由に。
CREATIVE CARGOは、自転車で大容量輸送を可能にする3輪サイクルトレーラーです。
CO₂を抑えながら、環境にやさしく、スマートに都市での移動効率を最大化。これからの“都市型輸送”のスタンダードです。

【販売開始】ご質問・ご予約お待ちしております。

3輪サイクルトレーラー『CREATIVE CARGO』
自転車で牽引できる高剛性・高品質な日本製リヤカー

3輪サイクルトレーラー CREATIVE CARGO 牽引イメージ

120㎏の大容量積載と、驚くほど軽快な走行性能

120㎏の荷物を載せて100㎞走行することも可能。

独自開発の3輪構造により、重量物を載せてもエネルギーロスを極限まで抑え、自転車でスムーズに牽引できるように設計されています。
歪みのない高剛性を確保するため、フレームには高精度な日本製冷間引抜鋼管を採用。レーザーカットによる緻密なカッティングを施し、溶接時の熱変形を防ぐ専用治具を用いて、一台一台国内で丁寧に組み上げています。
また、足回りを支える高剛性ホイールは職人による手組み仕様（スポーク36本）。初めて牽引した瞬間、その驚くほどの軽快さに誰もが目を見張るはずです。

スピード連動ブレーキシステム（SLBS）搭載

重量物を牽引する際、最も危険を伴うのが「減速・停止時」です。慣性によって後ろから自転車が強く押し出される現象を防ぐため、CREATIVE CARGOには牽引車の減速にダイレクトに追従・制動する独自の**スピード連動ブレーキシステム（SLBS：Speed-linked braking system）**を搭載しました。
走行テストでは、**100㎏の積載時・時速15㎞でのフルブレーキにおいて、制動距離を約1/2にまで短縮**することに成功。下り坂や緊急時でも、自転車単体での走行に近い安心感で、安全にブレーキ操作を行うことができます。

仕様のご相談、お見積り、導入のご検討などお気軽にお問い合わせください。

CREATIVE CARGOに関するお問い合わせ
CREATIVE CARGO ディスクブレーキ・足回り詳細

CREATIVE CARGOの特徴

  • Creative Running オリジナルデザイン（意匠登録済）
    ※模造品、模倣品などの輸入・製作・販売・使用などは法律に抵触する場合があります
  • 日本製冷間引抜鋼管による高品質パイプフレーム（レーザーカット接合・専用治具溶接）
  • 平行精度の高い3輪構造による抜群の低重心・直進安定性能
  • 最大120kgの積載が可能（自転車牽引時 / 単体使用時は最大150kg）
  • 日本の道路事情・都市型配送にジャストフィットする縦長設計（荷台：縦1600mm × 横608mm）（推奨積載制限高：1.5m）
  • スピード連動ブレーキシステム（SLBS）＆制動力の強いディスクブレーキ搭載
  • 職人の手組みによる高剛性20インチホイール（スポーク36本・回転性能の高いシールドベアリング採用）
  • ワイドタイヤ採用による走行抵抗の大幅な低減と高いクッション性能
  • 電動アシスト自転車を含む、ほとんどの自転車に連結可能なマルチヒッチシステム
  • 自転車から取り外して、単体の「リヤカー」としても使用可能
  • エコビジネス・グリーン配送に貢献する抜群のCO₂削減効果
  • 誇り高き Made in Tokyo（東京・職人ハンドメイド）
CREATIVE CARGOの仕様図・サイズ寸法詳細

仕様一覧

項目 内容
構成部品
Specifications		 ・メインフレーム / トーパイプ：日本製高品質鋼管（STEEL PIPE）
・フロントフォーク / ステム / ヘッドセット / ブレーキBOX：Creative Runningオリジナル
・ホイールリム：20インチ（406） / スポーク：オリジナル36H / ハブ：高回転シールドベアリング
・ブレーキシステム：前後ディスクブレーキ（Disc Brake）搭載
CREATIVE CARGOのパーツ構成図（各部名称）
積載能力
Loading Capacity		 ・最大積載重量：120kg（自転車牽引時） / 150kg（手押し単体使用時）
・推奨積載制限高：荷台面（地面）から1.50m以下
・荷重面積（荷台寸法）：縦1,600mm × 横608mm
寸法・重量
Size & Weight		 ・重量：約33㎏（床板なし ※タイヤ空気圧等により微増減あり）
CREATIVE CARGOの寸法詳細図
価格
Price		 オープン価格
※用途に応じたカスタムや配送エリアによって異なります。個別にお見積もりいたしますのでお気軽にお問い合わせください。
ご購入・お見積り
Purchase		 注文・お見積り依頼はこちら

安全運用・メンテナンスガイド

使用上の注意

  • 周囲の安全に配慮し、接触事故等がないよう十分徐行してご使用ください。
  • 極端な偏荷重は避け、荷物が脱落しないよう必要に応じてロープ等で確実に固定してください。
  • 歩道を横切って敷地内に進入する際は、歩行者を優先し細心の注意を払ってください。
  • 安全のため、積載時の高さは1.5m以下を強く推奨します。また、人乗用としては絶対に使用しないでください。
  • 車高が低く、自動車からの死角に入りやすいため、視認性を高める反射材、テールライト、フラッグ（旗）などの装着を推奨します。
  • 急な上り坂の走行や発進には強い牽引力が必要です。積載重量に応じた適切なルート選択を行ってください。

保管・日常のお手入れ

  • 使用後は乾いた布やブラシで土埃・泥・水滴を拭き取り、頑固な汚れには薄めた中性洗剤をご使用ください。
  • 定期的に可動部への注油を行ってください（※ディスクブレーキ等、注油禁止箇所への付着には厳禁）。
  • メインフレームには定期的に自転車・自動車用ワックスをかけると美観と防錆性が長持ちします。
  • 塗装面やブレーキBOX等にシンナー、有機溶剤は絶対に使用しないでください。また、油類が付着した場合はすぐに拭き取ってください。
  • 直射日光や雨のかからない屋内保管をお勧めします。屋外保管の際は必ず防水カバー等をご使用ください。
  • 安全稼働のため、6か月ごとに販売店での定期点検・整備をお受けください。長期保管後の再使用時も点検が必要です。

運行前点検チェックリスト

  • 各部ボルト・ネジ類に緩みや適切な締め付けがされているか？
  • フレーム、フロントフォーク、トーパイプ、ブレーキBOX等にクラック（割れ）、曲がり、凹みがないか？
  • ヘッドパーツにガタつきや破損、ひび割れがないか？
  • ブレーキワイヤーの張りは適切か？（錆びやほつれがないか？）
  • ディスクローターに変形・摩耗・油分の付着がないか？キャリパーは確実に固定されているか？
  • ブレーキレバーを握り、正常に制動するか？
  • SLBS（ブレーキBOX連動）が正しく機能し、片効きせず正常に制動するか？
  • ホイールがクイックリリースで確実に固定されているか？
    • 　　　　　　
  • ホイールのスポーク折れやリムの振れがないか？
  • タイヤの空気圧は適正か？（ひび割れ、異物の刺さりが確認できないか？）
  • ヒッチ（連結部）が自転車に強固に固定され、ボールロックピンが最深部まで挿入されているか？

保証・免責事項・廃棄について

【製品保証】 購入から1年間（フレーム、フロントフォーク、ブレーキBOX、トーパイプ、ヒッチ、ホイール）。材料および製造上の不具合に対して、修理・補修または交換にて対応いたします。
※タイヤ、チューブ、ブレーキパッド、ディスクローター、ワイヤー等の消耗品や油脂類は保証対象外です。

【免責・譲渡】 保証は正規ファーストオーナー（購入者本人）にのみ適用され、譲渡・転売時は失効します。不当な改造や誤用、法令違反に起因する事故・損害について、Creative Runningは一切の責任を負いません。

【適切な廃棄】 やむを得ず本製品を処分される場合は、安易な放置・廃棄を行わず、環境保護とリサイクルの観点から事前にCreative Runningまでご相談ください。

自転車牽引リヤカー（サイクルトレーラー）に関する法令・規則

2026年6月現在 の道路交通法および都道府県道路交通法施行細則に基づくガイドライン

自転車でリヤカーを牽引する場合、道路交通法上は「軽車両」に分類されます。そのため、一般の普通自転車とは異なる通行規則が適用されます。また、自治体（都道府県）の道路交通法施行細則によって規定が一部異なる場合がありますので、事前に管轄の警察署へご確認ください。必ず法令遵守のうえ安全にご運行ください。

  • 原則車道通行： 車道の「左側端」を通行することが義務付けられています。
  • 歩道通行の禁止： 普通自転車と異なり、標識がある場合や子供であっても、歩道を通行することは一切できません（敷地へ出入りするための横断を除く）。
  • 自転車道の通行不可： ガードレール等で区画された「自転車道」や「自転車歩行者専用道路（サイクリングロード）」も原則通行できません。
  • 路側帯の通行： 歩行者用路側帯を除き、歩行者の通行を著しく妨げない速度・方法であれば通行可能です。
  • 交差点での右折： 交差点において原則「2段階右折」を行う必要があります。

【一都七県（東京・千葉・埼玉・神奈川・茨城・栃木・群馬・山梨）の積載・牽引制限】
各都道府県の道路交通法施行細則により、リヤカー牽引時の条件が規定されています。

・牽引制限： 適切な牽引装置・被牽引装置を有することで「1台まで」牽引可能です（東京は堅ろうな装置、山梨は確実なロープ等での結合を規定、群馬は交通頻繁な道路において、他の車両をけん引しないことが規定されています）。
・重量制限： 一都七県ともに、積載物の重量は 120kgを超えないことと定められています。※CREATIVE CARGOの設計上限内です。
・高さ制限： 積載時の高さ制限は、地面から積載物の先端まで「2m以下」と定められています（千葉県・埼玉県は3m以下,栃木県は規定がないが積載物の規定で実質3m以下）。※安全のため本製品の推奨高1.5mとしています。
・はみ出し制限： 積載装置（荷台）から、前後0.3m、左右それぞれ0.15mを超えてはみ出してはならないと定められています（※埼玉県は積載物全体の長さが荷台＋0.3m、幅が荷台＋0.3m以内と規定、茨城県は前後0.6ｍ以内と規定、栃木県は規定なし、群馬は前後合計が＋0.3m以内）。※接触事故防止や安全運行のため、できる限り荷台の枠内（縦1600mm × 横608mm）に収まるように積載することを推奨しています。

※自転車とリヤカーを連結した長さ制限について： 一都七県において規定はされていません。

2026年6月現在 の国土交通省が定める『道路運送車両の保安基準』に基づくガイドライン

「人力により運行する軽車両」のサイズについては国土交通省が定める『道路運送車両の保安基準（第68条）』において規定されています

  • 「人力により運行する軽車両」の車体サイズは、長さ4.0メートル、幅2.0メートル、高さ3.0メートル以下と明確に規定されています。
    ※ただし、この軽車両は『道路運送車両の保安基準』の場合、単体を指します。自転車とリヤカーを連結した全長には当てはまりません。※CREATIVE CARGOの設計上限内です。

エコでクリーンな次世代の都市型配送をビジネスに

配送コストの削減、CO₂排出量の削減、渋滞に左右されない高い機動性。
CREATIVE CARGOはお客様の業務用途に合わせた最適な牽引カスタマイズのご提案も承ります。
仕様選定、お見積もり、試乗のご相談など、まずはお気軽にお問い合わせください。

※フォームより24時間受付中。仕様確定後、国内職人が1台ずつハンドメイドで製造いたします。